当汽车自动变速箱挂入D档时,如果出现冲击感,可以从以下几个方面进行检查和解决:
首先,检查发动机怠速。如果怠速不稳定,可能是由于节气门拉线或节气门位置传感器故障,或者是真空式节气门阀的真空软管出现问题。此时需要进行相应的检查和调整。
其次,检查主油路油压。如果怠速时主油路油压过高,说明主油路调压阀或节气门阀存在故障。如果怠速油压正常,但起步时仍出现冲击,可能是前进离合器、倒挡及高挡离合器的进油单向阀损坏或漏装。需要对这些问题进行检查和修复。
另外,还需要检查换挡时主油路油压。正常情况下,换挡时主油路油压瞬时应有下降。如果无下降,则可能是减振器活塞卡住,需要拆检阀体和减振器。
此外,还需要检查油压电磁阀的工作是否正常,以及电控单元在换挡瞬间是否向油压电磁阀发出控制信号。如果电磁阀本身有问题,需要更换;如果线路存在问题,需要修复。
总的来说,自动挡汽车挂入D档后,如果缓慢踩油门,一般不会有强烈的冲击感。但如果突然猛踩油门,就会出现冲击感。因此,在驾驶时需要注意控制油门的力度。
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