转向机构工作原理?

转向机构是汽车转向系统中的重要组成部分，它的工作原理可以简单概括为以下几个步骤：

1. 助力泵的动力传输 。

转向助力泵通过与发动机相连接的皮带获得动力，并将动力传递到转向器，产生油压，为转向系统提供助力。

2. 直行时的油压分配。

当车辆直行时，转向助力泵将油压分配到左右两个汽缸，使左右汽缸的油压保持相同，以确保车辆的稳定性。 

3. 往右转时的油压分配 。

当车辆向右转时，转向器控制阀只向左汽缸提供油压，使左汽缸产生油压，而右汽缸则不提供油压，这样车辆就能够向右转弯。

4. 往左转时的油压分配。

当车辆向左转时，转向器控制阀只向右汽缸提供油压，使右汽缸产生油压，而左汽缸则不提供油压，这样车辆就能够向左转弯。

5. 低速或停车时的油压调整。

在低速行驶或停车时，转向助力泵会调整油压，以便驾驶员能够轻松地进行转向操作，提供更舒适的驾驶体验。 

6. 高速时的安全性控制 。

在高速行驶时，转向助力泵会控制油压的上升，以确保转向系统的安全性，使驾驶员能够更好地控制车辆。

总的来说，转向机构的工作原理是通过转向助力泵提供动力，将油压分配到左右两个汽缸，并根据不同的转向情况调整油压，以确保车辆的稳定性和安全性。