电动车电池衰减

电动车电池的衰减问题主要由以下三个原因引起：

1.硫酸盐化

当电动车电池在使用中出现过放电或放电后充电不及时时，硫酸铅会生成重结晶，形成致密、粗大的硫酸铅结晶。这种未完全还原的硫酸铅结晶会导致放电容量下降，使电动车电池更容易过放电，从而产生更多更致密、更粗大的重结晶，如此循环就会引发电动车电池容量早衰。

2.钝化

在正极上，钝化表现为深放电后的浮充电压过低或过充电大于120%多次循环后，会使阻挡层的厚度增加，使阻挡层的电阻增加，最终出现恒压充电电流小，恒流充电端电压上升快，正常情况下不能完全充电。放电时端电压下降快，使放电容量远低于设计容量值，出现电池容量早衰。

3.阻挡层的形成

电池长期工作在深循环充放电环境中，如果板栅合金与活性物质的结合做得不够好，每次循环活性物质的膨胀收缩后，会使板栅与活性物质的结合面在浮充电的时候形成一种腐蚀层，这种腐蚀层随着使用合金成分的不同，形成的可以是导体或不良导体。如果是不良导体的话，就会使电池的充放电性能快速恶化，产生电动车电池容量早衰。