活塞是发动机中的重要部件,其结构和特点对于发动机的性能和寿命有着重要的影响。下面,我们来探讨一下活塞的结构特点。
活塞顶是燃烧室的组成部分,因此常制成不同的形状。汽油机活塞顶多采用平顶或凹顶,以便使燃烧室结构紧凑,散热面积小,制造工艺简单。
活塞头是活塞销座以上的部分,其作用是安装活塞环,以防止高温、高压燃气窜入曲轴箱,同时阻止机油窜入燃烧室。活塞顶部所吸收的热量大部分也要通过活塞头部传给汽缸,进而通过冷却介质传走。
活塞裙是活塞环槽以下的所有部分,其作用是引导活塞在汽缸中作往复运动并承受侧压力。发动机工作时,因缸内气体压力的作用,活塞会产生弯曲变形,活塞受热后,由于活塞销处的金属多,因此其膨胀量大于其他各处。
活塞的结构特点还包括活塞环,活塞环是套在活塞上的一圈金属环,其主要作用是密封燃烧室,防止燃气泄漏,同时也可以减少活塞与缸体之间的摩擦,延长活塞的使用寿命。
总之,活塞的结构特点对于发动机的性能和寿命有着重要的影响,了解这些特点有助于我们更好地维护和保养发动机。
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