发动机启停系统工作原理

发动机启停系统的工作原理是在车辆行驶过程中临时停车时，自动关闭发动机，当需要继续前进时，系统自动重启发动机。其具体工作流程如下：

当车辆因拥堵或路口停止行进时，驾驶员踩下制动踏板并停车摘挡。此时，Start/Stop系统自动检测发动机是否处于空转状态且未挂挡，车轮转速传感器是否显示为零，以及电子电池传感器是否显示有足够的能量进行下一次启动。如果满足这三个条件，发动机将自动停止转动。

当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器并启动启动停止器，随后快速启动发动机。驾驶员挂挡并踩油门，车辆即可快速启动。启停系统可以在较低的温度下正常工作，只需短暂的预热过程即可激活，这得益于高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序。

使用发动机启停系统时，驾驶员只需在行驶中直接踩下制动踏板，车辆完全停止约两秒钟后，发动机将自动熄火。如果驾驶员继续踩着制动踏板，发动机将保持关闭状态。当驾驶员松开刹车或转动方向盘时，发动机将立即自动点火，驾驶员可以立即踩油门起步，整个过程都在D挡状态下进行。