2020新轩逸碰撞测试?

2024-09-03 19:01 发布

对于“2020新轩逸碰撞测试?”，以下是相关内容的介绍：

首先，全新一代轩逸是基于雷诺-日产联盟CMF平台打造的，相比老款车型，车身高度降低了56mm，宽度增加了55mm，宽高比接近豪华运动轿车的水平，这使得车内空间更加宽敞。

其次，在底盘方面，虽然新车依旧配备了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，但采用了更高级别的全框式副车架，显著提升了底盘的刚性和稳定性。

其中，后悬架的横向支撑刚性提升了20%，车体前段扭转刚性提升了10%，悬架回弹反应更加迅速，底盘整体性更强，行驶品质也因此得到了显著提升，可以有效过滤掉来自于路面的振动，驾乘舒适性表现出色。

综上所述，2020日产轩逸的碰撞测试表现不错，车身尺寸的变化和底盘的优化都使得这款车在行驶品质和驾乘舒适性方面表现出色。

内容来自于网络，含AI生成内容，不代表汽车之家的观点和立场。

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