汽车点火系统原理是什么?

汽车点火系统原理是指通过电子控制装置，利用一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器（发动机负荷传感器）、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态，并在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角，按此要求进行点火。

此外，根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正，使发动机工作在最佳点火时刻。电子点火系统可以分为闭环控制和开环控制。闭环控制系统是指带有爆震传感器，能够根据发动机是否发生爆震及时修正点火提前角的电控系统。而开环控制系统则是不带爆震传感器，点火提前控制仅根据电控单元内设定的程序控制的系统。

电子点火系统的工作原理是通过传感器对发动机的工作状态进行判断，然后按照MAP图上的要求进行点火。同时，根据爆震传感器的信号对点火提前角进行修正，以使发动机工作在最佳点火时刻。闭环控制和开环控制是电子点火系统的两种不同类型，闭环控制系统可以根据发动机是否发生爆震及时修正点火提前角，而开环控制系统则是根据电控单元内设定的程序进行点火提前控制。

总之，汽车点火系统原理是通过电子控制装置和传感器来判断发动机的工作状态，并根据要求进行点火，同时根据爆震传感器的信号进行修正，以使发动机工作在最佳点火时刻。电子点火系统可以分为闭环控制和开环控制两种类型，闭环控制系统可以根据发动机是否发生爆震及时修正点火提前角。