轮边减速桥工作原理

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轮边减速桥的工作原理可以概括为以下步骤：

1. 从发动机经离合器、变速器和分动器把动力传递到前、后桥的主减速器；
2. 再从主减速器的输出端传递到轮边减速器及车轮，以驱动汽车行驶；
3. 在这一过程中，轮边减速器的工作原理就是把主减速器传递的转速和扭矩经由其降速增扭后，再传递到车轮，以便使车轮在地面附着力的反作用下，产生较大驱动力。

简单来说，轮边减速桥通过将动力从发动机传递到主减速器，再通过主减速器传递到轮边减速器和车轮，从而实现汽车的行驶。在这一过程中，轮边减速器起到了降速增扭的作用，使得车轮能够产生更大的驱动力。