汽车前束角多少为标准?

汽车前束角是汽车行驶稳定性的重要参数之一，它对汽车直线行驶稳定性有着至关重要的影响。汽车前束角标准一般在0～12mm之间。

前轮前束是指前轮前端面与后端面在汽车横向方向的距离差，也可指车身前进方向与前轮平面之间的夹角，此时也称前束角。

为保证汽车稳定的直线行驶，应使转向轮具有自动回正作用，即当转向轮在偶然遇到外力（如碰到石块）作用发生偏转时，在外力消失后能立即自动回到直线行驶的位置。这种回正作用是由转向轮的定位参数来保证实现的。

前轮前束就是这些定位参数中的一种。因此，在进行汽车前束调整时，应该注意保持前轮前束值在标准范围内，以保证汽车行驶的稳定性和安全性。

在实际应用中，汽车前束角的调整需要考虑多种因素，如路面情况、车辆载荷、轮胎规格等。因此，在进行前束调整时，需要根据实际情况进行调整，以达到最佳的行驶效果。同时，还需要注意前轮的磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎，以保证前轮前束的准确性和稳定性。

总之，汽车前束角是汽车行驶稳定性的重要参数之一，它对汽车直线行驶稳定性有着至关重要的影响。为了保证汽车行驶的稳定性和安全性，在进行前束调整时，需要注意前轮前束值在标准范围内，并根据实际情况进行调整。同时，还需要注意前轮的磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎，以保证前轮前束的准确性和稳定性。