汽车前轮转角怎样调?

汽车前轮转角调节方法：低速摆振：在30km/h以下的速度下进行，转向盘自由形成过大（里旋变大，外旋变小）；中速摆振：在5km范围内进行，前束值超差在5mm以上；中高速摆振：前轮端跳，径条超过2mm，半轴弯曲度超过1mm会造成中高速摆振。

摆振是指汽车在平坦路面上以一定的车速下行驶时，所产生的车轮绕主销的持续振动现象。摆振对于汽车是非常有害的，它使汽车的操纵稳定性变坏，降低行驶的安全可靠性，严重时还会影响汽车的平顺性。发生摆振时，转向轮以一定的频率和幅度左右摆动。摆振现象是一个受多种因素影响的多体动力学问题。前轮发生左右激烈摆动，会引起方向盘“弹手”（亦称筛糠）的症状，严重时驾驶员无法控制方向盘，这是汽车使用中的常见疑难故障之一。摆振往往是当车辆行驶至一定速度时就开始，一般在中高速时出现较多，低速时较少。摆振会减少乘员的舒适性，增加司机的疲劳程度，并对整车行驶安全性和整车零件的寿命产生严重的负面影响。