关于“加速顿挫感是怎么回事?”这个问题,有以下相关的内容介绍:
加速顿挫感的原因主要有以下几点:
1. 升挡顿挫,多数原因是因为变速箱的相应速度不够快,升挡速度跟不上你踩油门的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,顿挫感就来了;
2. 降挡顿挫,多数是因为能量回收系统的介入,一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作,就会搭上发动机,给发动机造成一些负担,影响发动机的转速,使发动机转速与离合器片转速不同步,这样就会有顿挫的感觉;
3. 低速顿挫,很多车主有这种情况,由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换,离合器不断的分离和结合,短时间内不能畅顺地完成动力传输,就造成了常见的低速顿挫,启动与低速的时候会有顿挫感,这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入,影响了发动机转速。
以上就是关于加速顿挫感的原因的介绍,希望能对您有所帮助。
当您驾驶别克英朗在以30码左右的速度行驶时,如果感觉到油门踏板有明显的顿挫感,这可能是由于节气门积碳过多,导致车辆无法顺畅加速。此外,喷油嘴堵塞或火花塞问题也可能引起顿挫现象。在上完高速后切换到低速行驶时,如果挡位没有及时降下来,此时再加油
英朗低速行驶过程中出现顿挫的现象,可能是由多个因素引起的,需要逐个排查。其中一个可能的原因是供油问题,比如油路堵塞或油压不足。如果出现这些问题,可能会导致喷油不足,进而影响发动机的性能。喷油不足可能是由于喷油嘴故障、积碳过多或机械故障引起的
当本田飞度自动挡车辆在行驶中出现顿挫现象时,可能是由于变速箱液力变矩器故障、变速箱油压异常、变速箱电脑故障、阀板故障、变速箱内部摩擦片故障等原因造成的。由于没有实车可以观察,所以无法准确判断问题所在。建议您尽快联系当地的4S店进行详细检测与