斯巴鲁维修真的很贵吗

斯巴鲁维修真的很贵吗？答案是肯定的。首先，由于斯巴鲁的进口车型需要进口的维修部件，加上各种关税和手续，维修成本自然会比较高。此外，由于等件时间较长，也会影响车主的用车体验。其次，斯巴鲁的保养费用也相对较高，机油机滤每5000公里更换一次，空气滤芯每2万公里更换，刹车油每3万公里更换，变速箱油和差速器油每4万公里更换，火花塞和汽油滤芯则是每6万公里更换一次。用车手册还注明节气门每1500公里清洗一次，正时皮带10万公里就得更换，如果使用正时链条车型则无需更换。虽然维修费用相对较高，但斯巴鲁的性能和可靠性也得到了广泛的认可和赞誉。

更换机油和三滤的工时费在50-90元之间，而更换全车油液的工时费相对较高，例如单独更换制动液、变速箱油、差速器油的工时费都是144元。另外，更换火花塞的工时费为50元/支，正时皮带更换的工时费为600元。这些费用虽然看起来比较高，但却是保证汽车性能和可靠性所必需的。因此，我们应该理性看待斯巴鲁的维修费用，不要因为费用高而忽略了它的优点。毕竟，斯巴鲁的性能和可靠性也是其得到广泛认可和赞誉的原因。