多连杆悬架的优缺点有哪些?

关于楼主关心的“多连杆悬架的优缺点有哪些?”，以下是我的见解：

多连杆悬架的优点：

1. 质量轻，减少了车身受到的冲击，提高了车轮的地面附着力；

2. 可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；

3. 可使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；

4. 左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。

多连杆悬架的缺点：

1. 结构复杂、成本高、维修不便；

2. 其舒适性及操纵稳定性都较差。

多连杆悬架的优点：

1. 结构简单、成本低、强度高、保养容易；

2. 行车中前轮定位变化小。

多连杆悬架的缺点：

1. 舒适性较差；

2. 操纵稳定性差。

总之，多连杆悬架虽然有其优点，如质量轻、提高车轮地面附着力、降低车身倾斜和震动等，但是其缺点也不能忽视，如结构复杂、成本高、维修不便等。同时，多连杆悬架的舒适性和操纵稳定性也相对较差。因此，在选择悬架系统时，需要根据个人需求和预算权衡利弊。