汽车下臂球头怎样卸?

如果你需要了解“汽车下臂球头怎样卸？”的相关内容，以下是一些方法：

首先，把羊角拆下来，然后用工具卡住，使用36号左右的套筒就可以扭出下支臂球头了。

另外，建议尽快更换下支臂球头或者下支臂总成，因为如果没有胶套的保护，球头里面的润滑黄油会被污染，从而加剧球头橡胶的磨损。如果时间一长，球头可能会掉出来，这会对车辆的行驶造成很大的危险。

多连杆悬挂是一种通过连接运动点的约束角度设计，能在车辆压缩时主动调整车轮定位，同时具有很大的自由度，可以完全针对车型进行匹配和调校。这种设计能够最大限度地发挥轮胎的抓地力，提高整车的操控极限。因此，多连杆悬挂是所有悬挂设计中性能最好的，能够提供更好的驾驶体验。