单缸发动机气门如何设置

对于单缸发动机的气门设置，我们可以采取以下步骤：

1. 首先，我们需要在冷车状态下拆下气缸盖罩。
2. 接着，转动飞轮，使飞轮上的上止点刻线对准水箱上的指针刻线，使活塞处于压缩冲程的上止点位置。
3. 然后，用厚薄规测量气门杆尾端与摇臂之间的间隙。如果厚薄规插不进去或插进去后仍有较大的间隙，就需要对气门间隙进行调整。对于s195型柴油机，在冷车状态下，进气门间隙应为0.3～0.4mm，排气门间隙为0.4～0.5mm。
4. 接下来，松开气门间隙调整螺钉的锁紧螺母，拧动调整螺钉，用厚薄规测量直至所测值与规定值相符。在保持调整螺钉不动的情况下，拧紧锁紧螺母。
5. 最后，当进、排气门间隙调整好后，摇转曲轴数圈，再测量其间隙，如有变化，应重新调整。

需要注意的是，以上步骤是针对单缸发动机气门设置的调整方法。对于其他类型的发动机，可能有不同的调整方法。