夏天外循环还是内循环

夏天开空调的时候，应该适时切换内循环和外循环，以保证车内空气清新。

夏季汽车空调应采用内循环，这有利于冷空气的再利用，减少制冷的消耗，同时也降低了发动机的油耗。但要注意开窗通风，避免空气不流通带来的不适。

内循环的优点

内循环的进气口在车内，简单来说就是外面的空气进不来，里面的空气出不去。因此，长时间的空调内循环会导致空气浑浊，含氧量下降，使人感到闷热、疲劳、焦虑，影响行车安全。但是，内循环也有其优点。如果你的车长期在户外暴晒，车内如同桑拿房，那么上车后最好打开外循环通风散热。同时可以打开窗户和天窗，加快散热。3-5分钟后，车内温度基本平衡。此时关上窗户，打开制冷，将空调循环改为内循环，可以更好地享受凉爽的车内环境。

外循环的优点

外循环的进气口在挡风玻璃雨刷的下方，在前挡风玻璃和发动机罩的连接处，简单来说就是吸入车外的空气。空调外循环可以保证车内空气的流通，所以适合在车外空气环境较好的时候使用。如果把车停在地下室或者阴凉的环境中，建议先打开内循环，这样可以快速发挥车载空调的作用，让车内降温更快，达到最佳的降温效果。在堵车的时候，要开启内循环，否则外循环会把车外的废气吸入车内。无论是夏季制冷还是冬季制热，汽车空调每隔一段时间就要打开外循环，保持车厢内空气与外界循环，这样可以保持车内空气的清新。