汽车真空泵坏了有什么表现

当汽车的真空泵出现故障时，可能会出现以下几种表现：

1. 制动性能差或无制动效果。这是最常见的故障表现，需要及时检查和修复。

2. 从外观可以看出真空泵外接处有漏油现象。这可能是由于连接处密封不良导致的，需要更换密封件。

3. 制动踏板回位缓慢或不回位。这可能是由于真空泵内部零件损坏导致的，需要进行维修或更换。

4. 踩下制动踏板后，可以听到明显的异响。这可能是由于真空泵内部零件磨损导致的，需要进行维修或更换。

5. 刹车时，方向偏离或抖动。这可能是由于制动器系统出现问题，需要进行检查和修复。

检查方向时，需要注意以下几点：

1. 电机烧坏：电机烧坏是常见的故障原因之一，可能是因为瞬时电流过大、使用时间长了电机轴承磨损等原因导致的。需要先检查电机轴承，再检查电机线圈。

如果轴承损坏，需要更换轴承；如果电机烧坏，应修理电机并重绕定子线圈。如果轴承线圈损坏严重，需要更换电机。

2. 旋片卡涩：这可能是由于旋转叶片变形、转子中的弹簧打开后无法复位或旋转叶片本身的弹簧压力和离心力的合力过大导致的。

此时应及时修复转子和弹簧。如果无法修复，就应该更换真空泵。

总之，当汽车的真空泵出现故障时，需要及时检查和修复，以确保行车安全。