油压一般多少算是正常

在汽车领域中，机油压力是一个非常重要的指标，它可以反映出发动机的健康状况。一般来说，油压保持在150 ~ 350 kPa的范围内，如果油压表指示的压力值小于98kPa，则可认为油压过低，应立即停车检查。

否则，容易造成零件过度磨损，甚至出现“烧瓦抱轴”等重大机械故障。下面，我们将从几个方面来分析机油压力低的原因和解决方法。

1. 油量不足

如果油量不足，油泵的泵油量会减少，或者由于进气而不泵油，使油压降低，曲轴和轴承、缸套、活塞润滑不良会加重。因此，要确保发动机内部的机油量充足，以保证润滑系统的正常运转。如果发现机油压力过低，可以尝试添加适量机油，以提高油压。

2. 发动机温度过高

如果发动机冷却系统水垢过多、散热不良、长期超负荷运转或喷油泵供油时间过晚，会使发动机过热，加速机油老化、变质、变稀，机油从各配合间隙漏出，从而降低压力。因此，要检查发动机温度过高的原因，并及时去专业维修店或4s店进行维修处理，以保证发动机的正常工作。

3. 油旁通阀故障

油旁通阀用于维持主油道的正常油压。如果它的调压弹簧变软或调节不当，阀座与钢球的配合面磨损或卡死，油压就会降低。此时，建议去专业维修店或4s店进行维修处理，以保证发动机的正常运转。

4. 机油滤清器堵塞

当机油滤清器堵塞不能流通时，其底座上的旁通阀打开，机油不经过滤直接进入主油路。如果旁通阀开启压力设置过高，机油滤清器堵塞时，不能及时开启，油泵压力上升，内漏增加，机油压力下降。因此，要定期清洗机油滤清器，以保证机油的流通性。

综上所述，机油压力低的原因有很多，需要根据具体情况进行分析和解决。如果发现机油压力过低，应及时采取相应的措施，以保证发动机的正常工作和延长汽车的使用寿命。