荣威i5底盘离地多高

荣威i5的底盘离地高度为116mm，具有较高的通过性，适合应对各种路况。

前悬架采用传统的麦弗逊式结构，单层冲压下臂，分体可拆式设计，后悬架为扭力梁结构，中间连接梁为V型结构，减震器有一定倾角，这种设计可以增加减震器的行程，提高悬架的韧性。荣威i5长宽高分别为4601/1818/1489mm，轴距为2680mm，车身尺寸适中，具有较好的操控性和稳定性。车头采用了名为Rhythm的设计语言，倒梯形中网辅以横向镀铬饰条装饰，再与两侧大灯组紧密相连，整体上有些类似荣威i6。根据高低不同，荣威i5有尾部logo、下护板设计、雾灯灯带、外后视镜、下格栅等两种样式可供选择，买家还可以选择是否有天窗、扰流板、车门内饰等。总之，荣威i5是一款性能稳定、通过性好的车型，适合日常驾驶和长途旅行。

荣威i5的底盘高度为116mm，具有较高的通过性，适合应对各种路况。前悬架采用传统的麦弗逊式结构，单层冲压下臂，分体可拆式设计，后悬架为扭力梁结构，中间连接梁为V型结构，减震器有一定倾角。这种设计可以增加减震器的行程，提高悬架的韧性。荣威i5长宽高分别为4601/1818/1489mm，轴距为2680mm，车身尺寸适中，具有较好的操控性和稳定性。车头采用了名为Rhythm的设计语言，倒梯形中网辅以横向镀铬饰条装饰，再与两侧大灯组紧密相连，整体上有些类似荣威i6。根据高低不同，荣威i5有尾部logo、下护板设计、雾灯灯带、外后视镜、下格栅等两种样式可供选择，买家还可以选择是否有天窗、扰流板、车门内饰等。总之，荣威i5是一款性能稳定、通过性好的车型，适合日常驾驶和长途旅行。