汽车凸轮轴位置传感器的测量方法

汽车凸轮轴位置传感器是车辆发动机控制系统中的重要部件，其作用是根据气缸的运行情况，传送给ECU电子控制单元，进行顺序喷油控制、点火正时控制和爆燃控制。如果出现点火无效、怠速不稳、汽车抖动、加速无力、油耗增加、故障灯持续点亮等现象，说明凸轮轴传感器出现了故障。那么，如何测量汽车凸轮轴位置传感器呢？下面介绍三种常见的测量方法。

方法一：用万用表电阻档检查传感器端子

一种方法是用万用表电阻档检查传感器端子1与ECU端子62、传感器端子2与ECU端子76、传感器端子3与ECU端子67的电阻值。正常情况下，电阻值不会超过1.5欧姆。如果太大或无穷大，则传感器有故障，需要修理和更换。

方法二：用示波器测量信号输出端和接地端之间的信号波形

另一种方法是在发动机运转时，用示波器测量磁电式凸轮轴位置传感器的信号输出端和接地端之间的信号波形。示波器上的波形应该是振幅在0到5伏之间的正弦波。波形的振幅不会改变，但波形的频率会随着发动机转速的增加而增加。

方法三：检查电压值

另一种方法是关闭点火开关，按下感应线的连接插头，将万用表的正负极表分别接在端子1和3上。当点火开关接通时，电压应高于4.5伏。如果电压为零，则线束内存在开路或短路。或者ECU有故障；当点火开关关闭时，应连续测试电线是否开路或短路。

总之，以上三种方法都是常见的汽车凸轮轴位置传感器测量方法。如果车辆出现了故障，建议及时检查和更换传感器，以保证发动机的正常运行。