当P档在制动器上接合时,异常噪音有三个原因,分别是排挡锁死的声音、P档停车没有手刹以及刹车片钢背长度有一点偏差。
正确的处理方法如下:
1. 排挡锁死的声音:踩刹车,排挡解锁打开,会听到咔哒一声。这是正常现象,不需要维护。
2. P档停车没有手刹:如果你停在斜坡上,汽车仍然会向前或向后移动,直到驻车锁爪锁定汽车。锁止后,汽车的制动依靠棘爪。当汽车需要从P换到档位时,会先解锁棘爪。你听到的声音就是开锁的声音。解决方法是:踩刹车停稳后,先拉手刹,再松开脚刹,最后停稳后把车挂到P档。
3. 刹车片钢背长度有一点偏差:你可以踩刹车挂前进档,稍微动一下车然后挂倒档,再挂回前进档,看看每次都有没有那个噪音。如果有异响,说明制动片之间的间隙很大。解决方法是:调整刹车片钢背长度。
如果你遇到了P档踩刹车异响的问题,可以根据以上方法进行处理。请注意,以上方法仅针对P档异响问题,如果问题依然存在,建议前往专业的汽车维修店进行检查和维修。同时,也要注意定期保养和检查汽车,以确保汽车的安全和正常使用。
当汽车在挂入P档时,如果听到异响,这可能是由多种因素引起的。首先,如果在坡道上停车时先挂入P档,然后再拉手刹,可能会听到类似“咯噔”的声音,这通常是一种正常现象。然而,如果在车辆未完全停止的情况下尝试挂入P档,也会产生类似的声响,这种情况可
当您在挂入P档并踩下刹车时听到异响,可能是由以下三种情况引起的: 1、档位锁的声音:这是变速箱锁止机构运转时的正常现象。当您踩下刹车,档位解锁打开,就会听到一声咔嚓声,这是变速箱的限位装置解除对档把的控制所产生的声音。 2、停车时未拉手刹:
当挂入P档时,如果出现异响,这通常是由多种潜在因素导致的。在坡道上停车时,如果先挂入P挡再拉手刹,车辆可能会因重力作用而移动,这时会听到一声“咯噔”,这是正常现象。然而,如果挂挡时车辆尚未停稳,也会听到类似的异响,但这种情况下,变速箱的寿命