摩托车单摇臂啥意思

摩托车的单摇臂是指摩托车的后叉，是固定车身和车轮的结构。

摩托车一般采用双摇臂的设计，即后轮与车身有两个对称的连接点，而单摇臂只固定在一侧。一般单摇杆的设计只出现在高端大排量摩托车上。

单摇杆摩托车的优点：

1. 更有阶级感；
2. 轮胎拆卸更方便；
3. 实力更高；
4. 面值更高。

虽然普通消费者根本没有换轮胎的需求，但是单摇臂的设计可以更简单方便的维修车辆。

单摇臂车型最初是为摩托车比赛设计的，其中双摇臂车需要拆下两侧的固定装置才能取下车轮，而单摇臂只需要拆下一侧，可以为摩托车比赛节省更多的时间。

由于单摇臂是为比赛而生的，所以一般单摇臂的设计对材料要求非常高，摇臂的结构也比较复杂，这样才能保证车身的刚性，这也是单摇臂车型比较贵的原因。