六缸发动机1236710调气门

对于六缸发动机，其气门调整顺序公式为1236710，具体工作顺序为1、5、3、6、2、4。

在调整气门时，当1缸的活塞处于TDC时，1缸的进气门和排气门、3缸和5缸的排气门以及2缸和4缸的进气门都可以进行调节。当曲轴旋转360度后，6缸的活塞处于上止点，6缸的进气门和排气门，3缸和5缸的进气门，2缸和4缸的排气门也可以进行调节。如果工作顺序是1、4、2、6、3、5，则气门调整顺序记录为行和提前；派，进入，去，进入。六缸发动机可以按缸调节，即一次调节一个缸。在压缩冲程结束，活塞运行到上止点时，需要根据气缸的点火顺序逐个调整气缸的进气门和排气门。这种调整方法比较可靠。

具体操作步骤如下：

首先，需要松开锁紧螺母，然后在气门杆尾端和摇臂之间插入一个同样厚度的塞尺，来回拉动塞尺，转动调节螺母，感觉到有轻微的阻力间隙。然后，拧紧锁紧螺母。这样就可以完成气门的调整。

需要注意的是，六缸发动机的调整需要按照上述方法进行，不能随意调整，否则会影响发动机的正常工作。此外，调整气门时需要小心谨慎，避免对发动机造成损害。在调整完成后，还需要进行试车，确保发动机的正常运行。

总之，对于六缸发动机，调整气门的顺序是非常重要的，需要按照规定的顺序进行。在调整气门时，需要遵循上述方法，确保发动机的正常工作。如果不确定如何调整，建议到专业的汽车维修店进行调整。