手动变速器油和自动变速器油在功能和性质上存在明显的不同:
自动变速器油不仅具有润滑和散热清洗行星齿轮组的作用,还作为液压传动的介质,这是手动变速器油所不具备的。因此,自动变速器油的流动性更好,抗泡性和放气性能也更为严格。
手动变速器油和自动变速器油的粘度也有明显差异。手动变速器油比较粘稠,而自动变速器油的主要作用是液力传动。
手动变速箱油多为淡黄色(新油),使用后颜色会逐渐变深。而自动变速器油多为鲜红色(少数为淡黄色),使用后颜色会逐渐变为暗红色和红褐色。
手动变速箱油属于汽车齿轮油,用于润滑变速箱、前后轮轴差速器、分动箱等齿轮。汽车齿轮油不能与工业齿轮油混淆,两种齿轮油也不能混合使用。
手动变速器油和自动变速器油不能作为替代品。自动变速器油又称ATF油,用于自动变速器(自动挡汽车)。早期的自动变速器没有专用机油,而是用机油代替。
由于工况和技术要求的巨大差异,机油作为自动变速器油很快被淘汰。现在的自动变速器专用油不仅仅是液力变矩器的传动油,还有行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。
总的来说,手动变速箱油和自动变速箱油在功能、性质和使用方面都有明显的区别,不能混淆使用。了解这些区别可以帮助车主更好地保养和维护自己的汽车。
手动变速器通常需要加4升左右的变速器油。这一数值会根据汽车的具体型号和制造商的要求有所不同,因此在加注变速器油时,务必参考车辆的用户手册。 变速箱油在长时间的高温和高速运转下会逐渐变质和挥发,这将加剧变速箱内部零件的磨损,导致变速箱故障。例
手动变速器油箱通常需要在使用了3年或者行驶了8-10万公里之后进行更换。这种更换周期是为了确保变速器油的性能和效率。手动变速箱一般采用重力换油法,这种方法经济实惠且操作简便,但缺点是旧油无法一次性完全清除,需要多次换油才能达到较好的效果。
手动变速箱换油是一项重要的维护工作,可以帮助提高其性能和延长使用寿命。首先需要打开变速箱油底壳上的放油螺丝,将旧油彻底排出,并清洗掉变速箱内部的污垢。完成排油和清洗后,可以将加油口螺丝拧开,倒入新的变速器油。当油液从加油口流出,表明油液已加