为什么现在的车都没有备胎了

现在的汽车没有配备备胎，这主要有以下几个原因：

1. 节约成本。随着市场环境的严峻，对汽车企业精益成本控制能力的要求越来越高。因此，像大众取消的一些小灯泡和挂钩的出现，防撞梁也可以省去。但是备胎也应该取消，因为它即使是钢圈备胎也不是全尺寸的，成本较高。

2. 减轻车身重量。碳纤维、纯铝车身、复合材料的大量应用，使车身变得轻盈而坚固。没有备胎，当然减了不少重量，只为了更快的速度，更低的油耗，更灵敏的刹车，更灵活的操控。

3. 节省空间。一个20英寸的大轮毂，加上一个空气充足的备胎，可以为下一个24英寸的行李箱占据足够的空间。备胎有三种：全尺寸备胎、非全尺寸备胎、零压胎。全尺寸备胎与原车的四个轮胎规格相同，可以更换任何临时或不再可用的轮胎。全尺寸备胎的轮胎直径和宽度比原车的四个轮胎略小，只能作为临时替代品，而且只能用于非驱动轮，最高时速不能超过80公里。零压胎叫安全胎，俗称防爆胎。零压轮胎在被扎破后不会漏气或漏气非常慢，而且能保持行驶轮廓，胎圈能一直固定在轮辋上，保证汽车能长期或暂时稳定地开到维修站。

综上所述，现在的汽车没有配备备胎是为了节约成本、减轻车身重量和节省空间。但是，如果遇到轮胎故障，车主需要了解备胎的种类和使用方法，以便在紧急情况下进行正确的应对。

全尺寸备胎是与原车的四个轮胎规格相同的备胎，可以更换任何临时或不再可用的轮胎。然而，它只能作为临时替代品，且只能用于非驱动轮，最高时速不能超过80公里。非全尺寸备胎的直径和宽度比原车的四个轮胎略小，只能作为临时替代品。零压胎也叫安全胎，俗称防爆胎，它在被扎破后不会漏气或漏气非常慢，而且能保持行驶轮廓，胎圈能一直固定在轮辋上，保证汽车能长期或暂时稳定地开到维修站。

因此，虽然现在的汽车没有配备备胎，但车主需要了解备胎的种类和使用方法，以便在紧急情况下进行正确的应对。在选择汽车时，也需要注意备胎的种类和规格，以确保在需要时能够正常使用。