汽轮机排气温度高原因

汽轮机排汽温度高是由于多种因素引起的，主要包括单位负载、冷凝器的传热效应、循环水温度异常以及抽气器不正常等。

当负荷增加时，需要冷凝和热交换的蒸汽也会增加，如果冷却效果不好，排气压力和温度都会升高。

此外，如果冷凝器内部存在结垢或侧水室内的空气没有排出，冷却效果会受到影响，导致排气温度升高。

如果循环水温度异常或抽气器工作不正常，也会导致排气温度升高。

解决这些问题的方法包括检查喷水压力、流量是否过低和水温是否过高，查看喷嘴或滤网是否堵塞，并适当增加出口的真空度。

在汽轮机启动时，由于蒸汽不足以带走末级叶片产生的摩擦热，排汽温度会异常升高。因此，一般机组都配有低负荷喷水装置。

当汽轮机启动时，蒸汽被节流，然后通过喷嘴推动，以驱动调速级叶轮。经过节流后，蒸汽的熵值增大，焓降减小，使得蒸汽做功后的温度较高。在并网发电前的整个启动过程中，蒸汽消耗量很小。

总的来说，要解决汽轮机排气温度高的问题，需要对各个因素进行仔细检查，以找到问题的根源并采取相应的措施进行解决。同时，要注意在启动时采取适当的措施，以降低排气温度。