时速100到120公里的时候全车抖动是很正常的。
每辆车都有震点,过了就没事了。可以试试120小时以上是否有晃动。一般过了就没问题了,新车一般动平衡也没问题,这是先天性的设计缺陷。如果车不是新车,那么建议检查动平衡。
以100的速度上下身体抖动和晃动的原因有:
1.车辆在100上下行驶时,发动机故障灯一直亮或突然亮,并伴有车身颤抖和晃动。出现这种情况的原因是发动机混合气匹配不当,因为单缸或多缸工作不好;根据发动机中故障问题代码的内容来检测和确定原因就足够了;
2.因为发动机或变速器的爪垫老化损坏影响共振,此时需要检测爪。如果爪损坏,可以更换;
3.损坏底盘半轴或传动轴会影响;它大多发生在加速或减速条件下。在这种情况下,应检测并更换有故障的传动轴或半轴。
4.轮胎轮辋需要动态平衡。或者轮胎变形老化,轮辋变形。这种情况经常伴随着方向盘的晃动。根据情况进行轮胎动平衡,从而检测出轮胎轮辋的状况。
为什么不建议购买三缸车?这个问题涉及到几个关键因素,这些因素对驾驶体验和车辆保值率有很大影响。 首先车身抖动大和噪音大。与四缸发动机相比,三缸发动机少了一个行程,这意味着在行驶过程中,三缸车更容易出现抖动现象,同时发动机的噪音也较为明显,即
如何判断车轮轴承是否出现问题,可以通过以下几个关键点进行观察: 首先,行驶异响是一个重要指标。如果您的汽车在行驶过程中产生了嗡嗡的噪音,那么这可能是轮胎轴承损坏的信号。这种声音通常会随着车速的增加而变得更明显。 其次,如果您在行驶过程中感觉
判断汽车发动机是否缺缸,可以通过以下几个步骤进行: 首先,在怠速状态下,如果发现车身出现明显的抖动,可以作为初步的判断依据。观察排气管口,如果排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管也跟着抖动,并且能够清晰地听到“突突”的声音或者扑通、扑通的