汽车内置的胎压监测相对不准确,只有少数是准确的。对于汽车轮胎来说,胎压就是它的命门,气压严重影响轮胎的使用寿命,所以能够安全的控制好自己轮胎的胎压就显得尤为重要。
汽车轮胎压力监测系统分为:
1.间接胎压监测系统,通过胎速的差异来判断轮胎是否异常;
2.直接胎压监测系统,通过在轮胎内部安装四个胎压监测传感器,可以在汽车静止或行驶时自动实时监测轮胎压力和温度。
汽车轮胎压力监测是通过测量轮胎速度来实现的。如果汽车轮胎漏气,直接结果就是轮胎周长收缩。如果轮胎减速,会转得更快,然后电子监控系统会提示异常。但是如果因为高速行驶或者高温导致胎压变高,电脑监测就不会很准确。因为胎压变高,轮胎周长的范围受到限制。他不会长得像第一次充气时那么大。所以电脑不会发现这种汽车轮胎的异常。这辆汽车装有轮胎压力表。当感觉胎压异常或胎压监测报警时,用胎压计测量胎压,确定胎压是否正常。
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