所谓三元催化转化器,通常安装在汽车排气系统最靠近发动机排气阀的第一段排气管中。
它通常看起来像排气管上的消声袋。外部由双层不锈钢制成,呈圆柱形,夹层内填充有隔热材料。
看起来像网的内部部分由载体和催化材料组成。通常三元催化转化器的载体是多孔陶瓷材料,其排气孔会设计成网状和多边形的形式。
然而,它的载体不参与催化作用。用于催化废气的主要材料是贵金属材料,例如覆盖在载体上的铂、铑和钯。
在高温的作用下,发动机燃烧排出的废气被催化,有害气体通过氧化还原转化为无害物质。
三元催化转化器的用途:发动机燃烧后的废气温度高达几百度。
当它通过三元催化器时,附着在载体上的贵金属物质会增强CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOX氮氧化物的活性,促使它们进行一定的氧化还原化学反应。
例如,一氧化碳被氧化成二氧化碳,碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳,氮氧化物被还原成氮气和氧气。
简单来说,就是将那些由于燃烧而对环境非常不友好、对人体有害的气体进行转化,从而大大减少最终通过排气管进入空气中的有害排放物。
三元催化器作为汽车排气系统中至关重要的净化装置,能够将尾气中的有害气体转化为无害物质,为环境和汽车性能提供保障。然而,在某些情况下,人们可能会考虑拆除三元催化器,但这种行为不仅违法,还可能带来一系列严重后果。 拆除三元催化器需要一定的专业工
当汽车尾气不合格时,首先应检查三元催化器和氧传感器。这些部件在发动机运行过程中会积累大量积碳,影响尾气排放。清洗这些部件可以解决许多车辆尾气不合格的问题。如果油品有问题,可能会导致三元催化器中毒失效,需要更换。如果只是积碳问题,则可以通过草
发动机发热的情况可能会给车主带来困扰,这通常是由多种原因引起的。首先,可能是由于发动机冷却液不足,导致散热效果不佳。其次,水箱连接的水管断裂或连接不紧密,也会造成冷却液泄漏,进而影响发动机的正常运行。此外,冷却风扇的故障、电线短路或风扇转速