坡道会车为什么上坡先行

上坡车之所以先上坡，是因为要克服上坡车的阻力，必须踩油门，让发动机发出更多的能量和牵引力。一般来说，完成攀爬过程需要付出所有的努力。如果减速或中途停车，会增加行驶的难度，甚至车辆会发生倒退，引发事故。开下坡去开上坡最合理。

一般有两种情况，如下：

第一种情况：上坡车和下坡车在坡道的最末端。如果让下坡的车先走，速度会更快，假设撞车，会更严重，而上坡的车上来，也会假设撞车，问题会轻一些。

第二种情况：双方处于匝道中间的某个位置，如果让上坡的车停下来，让破车下车，相对来说比较难开。如果再往后滑，可能会遇到下坡车，而停下坡车，上坡车就轻松多了，因为下坡车随时可以中途刹车，随时可以轻松下坡。

以下是在窄坡上会车的正确方法：

1. 下坡车让上坡车：在没有中央隔离设施、没有中心线的道路上，机动车从对向驶来时，应当符合下列要求：减速靠右，与其他车辆、行人保持必要的安全距离；在有障碍物的路段，无障碍方先行。下坡的一方已经到了半程，上坡的一方还没上坡，下坡的一方先上。

2. 无山先走：在狭窄的山路上，无山先走。在狭窄的道路或桥梁上遇到非机动车时，应使用近光灯。机动车不得在有禁止左转标志、标线的地方或者在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道和危险路段掉头。