在汽车领域,有一种名为LIN总线的低成本串行通信网络,它的工作电压为12V。
LIN总线控制的控制单元一般分布在相对封闭的空间内,传输数据为单线,最长数据线可达40m。在主节点中,1个电阻被配置为端接12V电源,在从节点中,30个电阻被配置为端接12V电源。LIN总线是为汽车分布式电子系统定义的,是对控制器局域网(CAN)等其他汽车多通道网络的补充,适用于对网络带宽、性能或容错要求不高的应用。LIN总线基于SCI(UART)数据格式,采用单个主控制器/多个从设备的模式,是UART的特例。
LIN(Local Interconnect Network)是一种低成本的串行通信网络,用于实现汽车分布式电子系统控制。LIN的目标是为现有的汽车网络(如CAN总线)提供辅助功能,因此LIN总线是一种辅助总线网络。当不需要CAN总线的带宽和多功能时,如智能传感器和制动装置之间的通信,使用LIN总线可以大大节省成本。
除了基本协议和物理层,LIN技术规范还定义了开发工具和应用软件的接口只使用12V信号总线和节点同步时钟线,没有固定的时间基准。这种低成本的串行通信方式和相应的开发环境已经被LIN协会确立为标准。LIN的标准化将降低汽车制造商和供应商开发和应用操作系统的成本。
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