下摆臂胶套更换的步骤包括:
1、需要使用千斤顶将有地沟的一面顶起来,然后进行更换。注意,在平地上是无法完成这个工作的。这个过程并没有太高的科技含量。
2、我们花费了三个小时才完成更换,主要是因为有一面的老胶套非常难以拆除。由于我们没有专门的工具,所以我和修理工找了一个大螺栓,制作了一个简单的类似工具来进行更换。这个工具的原理是用螺母往里挤压胶套。我们更换的是速腾的X型胶套,花费了70元一对。原装的一字胶套要120元一对。更换后,方向盘没有跑偏,也没有变重,操控感好了很多,没有颠簸和松松垮垮的感觉。对于不经常进行这种机修活的人来说,自己进行更换可能会比较困难。
3、在摘除三角臂和上三角臂时,需要使用锤子。如果有帮手的话,可能会更容易一些。试试吧,早换早舒服。
凯越下摆臂胶套的更换是一项重要的维护工作,正确操作可以确保车辆的行驶安全和舒适度。下面是详细的更换步骤及注意事项。 在准备更换前,首先准备好必要的工具,包括千斤顶、扳手、螺丝刀等。确保工具齐全且处于良好状态。 接下来,使用千斤顶将车辆升起,
汽车的下摆臂在悬架系统中扮演着重要的角色,它不仅负责承受车辆的载荷,还起到车轮导向和吸收震动的作用。而下摆臂胶套作为连接下摆臂与车架的关键部件,长时间使用后容易出现裂纹,这会直接影响到车辆的稳定性和操纵性。 在车辆使用过程中,特别是前悬架部
下摆臂胶套有必要更换吗?如果下摆臂的胶套老化严重,那么是需要更换的。车辆底盘有很多橡胶衬套,这些橡胶制品使用时间久了会出现老化现象。如果这些橡胶衬套老化严重,那么底盘会出现很多异响,并且底盘还会比较散。很多车友觉得车子刚买回来的时候是最好开