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圆形档位旋转是什么车

2024-04-07 19:21 发布

圆形档位旋转是一种特殊的挡位设计,目前市面上采用这种设计的车型并不多,但是有一些车型采用的是旋转挡位。路虎极光是这种设计的开创者,而众泰T600运动版和众泰Z700则采用了旋钮式换挡杆,长安奔奔最高配车型IMT天窗版也配备了旋转变速杆和超酷全景天窗。此外,吉利熊猫采用了旋转变速杆,并且还增加了换挡拨片的设计。总的来说,这种旋转挡位设计主要应用于运动性能风格的车型中。

旋转挡位的优缺点

旋转挡位的优点在于操作简单,视觉上更加美观,同时也可以提高驾驶乐趣。但是,旋转挡位也存在一些缺点,比如操作不够直观,容易出现误操作,同时旋转挡位的制造成本也较高,因此价格相对较高。

旋转挡位的应用

目前市面上采用旋转挡位的车型并不多,主要是运动性能风格的车型,如路虎极光、众泰T600运动版、众泰Z700、长安奔奔最高配车型IMT天窗版和吉利熊猫等。这些车型都采用了不同的旋转挡位设计,其中众泰T600运动版和众泰Z700采用了旋钮式换挡杆,而长安奔奔最高配车型IMT天窗版则配备了旋转变速杆和超酷全景天窗。吉利熊猫则采用了旋转变速杆,并且还增加了换挡拨片的设计。

路虎极光

总结

总的来说,旋转挡位是一种特殊的挡位设计,目前主要应用于运动性能风格的车型中。虽然采用旋转挡位的车型不多,但是这种设计在操作和视觉效果上都有其独特的优点。然而,旋转挡位也存在一些缺点,比如操作不够直观,容易出现误操作,同时制造成本也较高,因此价格相对较高。未来随着技术的不断进步,旋转挡位设计可能会得到更广泛的应用。

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