理想one跑高速选择什么模式

< p>如果您想在高速公路上进行长途驾驶，您可以选择最新版本的燃油模式和节能模式来驾驶理想ONE。理想ONE搭载增程式混动系统，由1.2T发动机和全新驱动电机组成。首先，纯电动模式是三种模式中优先级最高的。从字面上理解，电力是主要驱动力，石油是辅助。这种认识是正确的，但也不完全正确。在纯电动模式下，电池电量低于一定程度时，理想ONE会优先使用电力驱动。当功率低至20%时，它会启动增程器，保持功率不降低，不会耗尽电量，然后继续使用电力驱动，直到油用完。其次，油电混合模式只有在功率低于80%时才会启动增程器，增程器不会一直启动。在这种动力输出模式下，增程器的能量补充和动能回收效率都会得到提高。在电混模式下，低速爬行时不启动，中高速时会参与工作。NVH性能更好，油耗相对较低。因此，在混动模式下，您可以进一步体验到加长程序带来的快乐。最后，燃油优先模式下，当电量低于70%时，增程器会启动。在燃油优先模式下，理想ONE号会保持尽可能高的功率。因此，选择燃油优先模式可以在高速公路上提供更好的驾驶体验。

理想ONE的三种驾驶模式 < p>理想ONE的三种驾驶模式是纯电动、油电混合和燃油优先。首先，纯电动模式是三种模式中优先级最高的。在纯电动模式下，电池电量低于一定程度时，理想ONE会优先使用电力驱动。当功率低至20%时，它会启动增程器，保持功率不降低，不会耗尽电量，然后继续使用电力驱动，直到油用完。其次，油电混合模式只有在功率低于80%时才会启动增程器，增程器不会一直启动。在这种动力输出模式下，增程器的能量补充和动能回收效率都会得到提高。在电混模式下，低速爬行时不启动，中高速时会参与工作。NVH性能更好，油耗相对较低。最后，燃油优先模式下，当电量低于70%时，增程器会启动。在燃油优先模式下，理想ONE号会保持尽可能高的功率。

高速驾驶建议

对于高速驾驶，我们建议选择燃油优先模式。在这种模式下，理想ONE号会保持尽可能高的功率，提供更好的驾驶体验。此外，在高速公路上进行长途驾驶时，您可以开启最新版本的燃油模式和节能模式，以提高燃油效率和驾驶体验。同时，您也可以尝试使用油电混合模式，以获得更好的NVH性能和较低的油耗。无论选择哪种模式，理想ONE都配备了增程式混动系统，由1.2T发动机和全新驱动电机组成，为您提供出色的驾驶性能和稳定性。