GL8轻混,又称轻度混动,是指搭载了48V轻混系统的车型。这是一种MHEV(轻度混合动力车),与传统的HEV(混合动力车)相比,其电机主要起辅助作用,主要用于解决一些电器系统的杂事。例如,在发动机熄火的情况下,电机可以维持空调的运转。相较于传统的12V电压系统,48V电气系统可以减少电路损耗,同时有效提高空调压缩机、冷却水泵等系统的工作时间,从而让发动机能够最大限度地停止工作。GL8的48V轻混系统被安装在前扶手箱下面。
简单来说,GL8的48V轻混系统中增加了一个电机和电池组,让电机承担部分发动机的功能,从而让发动机能够更好地休息,达到节能减排的效果。这种轻度混动技术不仅减少了车辆的能耗,还提高了驾驶的舒适性。与传统的混合动力车相比,GL8的轻混车型更加环保、经济。
英朗1.3T轻混车型需要加注0-20的机油。在动力方面,1.3T发动机的最大功率为163马力,最大扭矩为230牛・米,与之匹配的是6AT变速箱。相比之下,1.5L自然吸气发动机的最大功率仅为113马力,扭矩也只有141牛・米。因此,即使不搭
凯迪拉克XT6的轻混系统在起步时确实使用纯电驱动,确保了更加平稳和安静的启动体验。该车型的车身尺寸为5056mm/1964mm/1780mm,轴距为2863mm,这样的尺寸为车内乘客提供了充裕的空间。 具体来说,XT6的轻混系统采用了48V
自从别克英朗重新推出四缸发动机车型后,这款车重新回到了消费者的考虑范围。虽然新推出的三缸和四缸车型价格一样,但三缸车的动力表现要优于四缸车型,因此许多人开始考虑1.3T三缸版本。那么,别克英朗1.3T轻混车型又如何呢? 首先从参数上看,英朗