淹水车辆定损标准

对于淹水车辆的定损标准，可以用一个公式来总结：实际赔付金额=(现值-车辆残值)(1-免赔率)。但是，保险公司并不是简单地看水位来判断车辆被淹的程度，而是先定损得出一个维修报价，再根据车辆的现值来判断。如果维修报价超过车辆现值的80%(这个比例因保险公司不同而不同)，则推定为全额。其实，看水位就能大致判断被淹车辆的受损情况，水位有六级。

1级：积水刚到车辆底盘，排气管、油箱、碳罐会被淹，车辆地板可能潮湿，但被淹的可能性低，对车内电器设备影响小；2级：积水不到车轮的一半。此时由于车辆密封不完全，水就会开始进入车内。对于车身较低的汽车，车内水位可能会影响车辆座椅的调节电机和加热、通风等电气部件；3级：积水几乎没到轮胎。此时，车内的水位会完全淹没车辆座椅的座垫和中央扶手区域，同时影响大量的电器设备；

四级：积水没到发动机舱盖。此时车内水位上升到车辆仪表盘，车辆大灯和发动机舱内的发动机进气管开始进水；5级：积水根本没到发动机舱盖。这时，车内几乎所有的电器设备都会受到积水的影响；6级：如果积水没到车顶，车辆车顶和天窗模块都会受到影响，车内所有零件都会幸免。

需要注意的是，保险公司并不会只根据水位来判断车辆的受损程度，而是先定损得出一个维修报价，再根据车辆的现值来判断。如果维修报价超过车辆现值的80%，则推定为全额。所以，在遇到淹水车辆时，一定要及时向保险公司报案，以便进行定损和理赔。