大众机电单元为什么会坏

大众的机电单元会损坏是因为变速箱机电单元对变速和保养的要求较高，变速箱油的润滑程度达不到要求，使得变速箱因为长时间不能润滑而磨损较快，导致机电单元损坏，从而缩短了使用寿命。

齿轮箱故障的表现及解决方法有以下几种：

1.汽车仪表档位指示灯亮，这可能是因为变速箱出现了故障，需要去修理厂，用诊断仪进入变速箱系统，查看故障记忆中的故障码，排除故障；

2.汽车抖动，变速器不能换高速档。没有奇数档，也没有偶数档。严重时，车辆可能无法正常行驶。此时也需要去修理厂进行维修；

3.无法接通档位的故障码，或者第一个离合器不小心打开，第一个离合器不小心合上，这可能是机电单元损坏引起的。此时需要更换机电控制单元来解决问题。

机电单元通过电磁阀控制自动变速器的工作过程。大众使用的大部分车辆都是干式双离合变速箱。在市区走走停停的路况下，变速箱频繁换挡必然会影响干式双离合变速箱，从而缩短机电单元的寿命。其实所有的自动变速箱都离不开机电单元的控制，机电单元相当于变速箱的大脑。它是控制自动变速箱正常运转的重要部件之一，但也是整个变速箱中最脆弱的部分。因此，我们需要注意保养和维护，定期更换变速箱油，以保证变速箱的正常运转和延长使用寿命。