扁平比是怎么算的

扁平比是通过轮胎的厚度与胎面宽度相除再乘以100%来计算的。

以185/60R14为例，其中的185表示轮胎的横截面宽度为185mm，60表示长宽比为60%，R表示子午线轮胎结构，14表示轮辋直径为14英寸。轮胎的扁平率越小，轮胎的侧面越短，与路面的接触面积越大，从而可以提高轮胎的控制可靠性和摩擦阻力，进而提高制动性能和耐久性。

此外，轮胎扁平率的减小还可以降低车辆在过弯时的径向运动速率，提高路面的延展性和转弯性能，从而提升过弯性能。在轮胎整体高度不变的情况下，适当加宽轮胎可以提高汽车的美观度，给人一种圆润的感觉。需要注意的是，尽量保持轮胎的直径不变。

轮胎的扁平率与轮胎的性能密切相关。一般来说，扁平率越小，轮胎的侧壁越短，轮胎的接地面积越大，从而提高了轮胎的抓地力和稳定性。此外，扁平率小的轮胎可以提高车辆的操控性能和制动性能，减少制动距离。同时，扁平率小的轮胎还可以降低车辆的油耗，提高燃油经济性。

然而，扁平率小的轮胎在舒适性方面可能会有所牺牲，因为轮胎的侧壁变短会导致车辆在行驶过程中对路面的颠簸感更为明显。因此，在选择轮胎时，需要根据自己的需求和驾驶习惯来平衡舒适性和性能。