大货车水箱为什么总要加水

大货车由于其载重大，惯性也比较大，因此在下坡制动时，制动蹄与鼓会产生大量的热量，导致鼓非常热，高温后容易碳化，进而造成制动失效和爆胎的问题。

为了解决这个问题，汽车往往需要配备一个大水箱，利用水滴在制动鼓上散热，这就是解决办法。水箱，也叫散热器，是汽车冷却系统的主要部件，其作用是散热。冷却水在水套中吸热，流到散热器后散热，再回到水套中不断循环，从而达到散热和调温的效果。同时，它也是汽车发动机的重要组成部分。

大型卡车水箱的维修方法主要有以下几点：

1. 定期清洗。由于车辆使用时间长，水箱的散热器会进入沙子、虫草等杂物，造成水箱散热不良，发动机温度高造成工作不畅，燃油经济性差。建议定期清理散热片表面的杂物。
2. 及时更换防冻液。防冻液应该每年更换一次。当到期或发现冷却液变脏时，应进行更换。更换时，应将旧防冻液全部排出，并清洗水箱和冷却系统。
3. 定期检查水位，主要是观察防冻壶的上刻度和下刻度，使水面保持在中间。一般情况下，汽车行驶20000公里后最好更换一次。水位需要定期检查，很多情况下不需要加水。

总之，大货车水箱的作用是散热，通过水滴在制动鼓上散热，解决下坡制动时产生的热量问题。为了保持水箱的正常工作，需要定期清洗、更换防冻液和检查水位。这样可以保证车辆的正常运行和发动机的稳定性。同时，也要注意定期检查水箱的维修和保养，以确保其正常运行。