夏天车内开空调费油,夏天车内开空调会损耗一部分发动机功率,油耗会相应增加,具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。通常百公里油耗10升的汽车,开空调时的油耗会增加1升左右。但是这只是一个粗略的算法,具体数字要结合具体车型、车速、路况来算。
正确开空调方法:
1、如果你的车在户外暴晒,那么刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。等车厢内温度下降之后,再换成内循环。这样不会给怠速中的发动机增加任何负担,既省油又保护了发动机。在到达目的地之前,提前关闭空调,不要等到熄火前那一刻才关闭空调;
2、风向,因为空气对流原理,热气是向上走,而冷气向下走。那么,我们应该把空调出风口对着斜上方,利用热气上升冷气下降的规律,在冷空气下降的过程中,可以给车内迅速的降温,同时注意在空调出风口前面,尽量不要放置装饰品,会影响空调的制冷效果;
3、开窗不省油,这是很多车主的误区,以为通风凉爽,可以不用开空调,就不会费油。事实上,考虑阻力因素,大量串流的风进入车内,而汽车为了克服其中的阻力,反而需要更多动力,这间接中反而更加耗油。
在封闭的车内,开启空调会导致车内氧气浓度迅速下降。随着二氧化碳浓度的升高,人体会逐渐出现缺氧症状。在这样的环境中,如果车内还有其他人或宠物,他们呼出的二氧化碳会进一步增加,从而加剧缺氧的情况。 通常情况下,当氧气浓度低于16%时,人体会开始
夏天在车内开空调,如果不进行适当的通风,确实存在中毒的风险。汽车门窗的密封性非常好,当汽车在停车状态下,车内外的空气对流情况并不理想。如果发动机长时间运转,排出的一氧化碳可能会在车内积聚,与车内人员呼出的二氧化碳混合,导致车内氧气含量下降。
车内开空调睡觉确实存在一氧化碳中毒的风险。当发动机长时间处于怠速运转状态时,汽油燃烧不完全,会产生高浓度的一氧化碳。这些一氧化碳进入车内后,会增加车内乘客中毒的风险。因此,车辆停在原地时,不要长时间保持空调开启,应经常打开车窗,使车内外空气