发动机化瓦什么原因?

发动机化瓦是一种常见的发动机故障，也被称为抱瓦。与烧瓦或拉瓦不同，抱瓦的原因主要是曲轴与轴瓦之间的润滑不充分，导致油膜被划破，使轴和瓦之间的摩擦变为干摩擦，进而引起温度升高。在高温的作用下，轴瓦会熔化并粘在轴上，从而导致发动机无法正常运转。

烧瓦则是指摩擦表面被高温烧伤熔化，严重的情况下需要更换整个发动机。烧瓦的损坏模式较为严重，轻度烧瓦需要重新磨曲轴以恢复光洁度，而重度烧瓦则只能报废更换发动机。

当发动机出现烧瓦的情况时，车辆动力会严重不足，油耗也会突然增加。而抱瓦则会导致发动机突然停转，比正常熄火更快，停转后起动机无法带动发动机转动，手动盘车也无法启动发动机。

因此，如果发现发动机出现化瓦的情况，需要及时检查润滑系统，确保曲轴与轴瓦之间的润滑充分，避免发生抱瓦或烧瓦的情况。同时，定期更换发动机机油和机油滤清器也是预防发动机故障的重要措施。