概念车是一种处于研发阶段的机动车辆,通常具有夸张的外观,无法达到商用车的标准,因此不能上路。它代表着汽车科技的最新成果,展示了汽车未来的发展趋势。
那么,第一辆概念车是什么时候生产的呢?
答案是1938年,由美国通用汽车公司推出的别克概念车。该车采用了木质车架和碳纤维玻璃车身,但没有动力,仅作为展示车使用。
概念车可以分为两种类型:一种是驾驶汽车,另一种是设计概念模型。第一种类型接近量产,但还没有投入市场,而第二种类型则属于高级设计,代表了企业对机动车未来的研究设想。
总结来说,由于概念车不具备上路的条件,因此不能上路行驶。但它们对于汽车科技的发展和未来趋势有着重要的代表意义。
大众推出了一款名为T-ROC的概念车,它是基于MQB平台打造的,定位为一款低于Tiguan的SUV车型。 外观设计上,T-ROC概念车的车身尺寸为4179/1831/1501mm,轴距略短于Tiguan。进气格栅与大灯融为一体,保险杠设计上
迈巴赫跑车仅有一款,那就是迈巴赫-Exelero。 这款车型属于概念车,截至2019年10月,尚未进行销售。迈巴赫-Exelero是奔驰旗下的豪华跑车,采用两门两座设计,车身由碳纤维材质制成,重量为2660公斤。 迈巴赫-Exelero的设
日前,大发汽车在2017东京车展上发布了四款全新概念车。这些车型均属于大发DN系列,包括两款微型车、一款小型四门轿跑车和一款小型SUV,旨在展示大发对未来汽车设计的创新理念和前瞻思路。 首先介绍的是DN Trec,这是一款小型SUV,外观时