发动机起动后,当发动机处于怠速运转时,测量发电机输出电压为12.8v,将发动机转

发动机起动后，当发动机处于怠速运转时，测量发电机输出电压为12.8V，这是不正常的。正常情况下，发电机充电电压在怠速时应在13.6-14.5伏左右。值得注意的是，正常情况下充电电压不会随发动机的转速的改变发生过大的变化。发电机在给电瓶充电的时候经过整流器调节电压和电流方向使交流电变成直流电。如果电压过低或过高可能是整流器发生故障或者是发电机的皮带松动造成的。

如果你的车辆启动后，充电指示灯不点亮，那么就没有什么问题。但是，如果打着车后怠速电压只有12.8V，那么就需要进一步检查了。可能的原因是整流器故障或者发电机皮带松动。在正常情况下，发电机充电电压不会随发动机的转速的改变发生过大的变化。发电机在给电瓶充电的时候经过整流器调节电压和电流方向使交流电变成直流电。