W的结构实际就是两台V型发动机共用一个曲轴:
1、W16是由两台V8发动机组成的,另外这台发动机还配备了4个涡轮增压器,中置DOHC64气阀W型16缸直喷发动机;
2、为保证散热,w16采用了双冷却水路;
3、发动机处处都体现着运动型发动机的设计技术,气缸的工作面是等离子喷涂,铝制曲轴箱内的轴和齿轮由高强度钢制成的。
w16发动机曲轴只有一根由于采用了轻型材料制造,发动机的功率/重量比很低,且内部运动件的响应性更佳,活塞上的连杆是用钦合金材料制成的,与曲轴箱做成一体的用于干底润滑的8级机油泵的齿轮是铝制的,因为16气缸的配置保证了发动机运转平稳,噪音很小,所以只需安装一个很小的飞轮。
任何发动机都只有一根曲轴,有俩根曲轴绝对是俩个发动机,w16发动机也只有一根曲轴。
驶入机械艺术的殿堂,让我们一起探索这款神秘的发动机——W16。它并非寻常之作,而是由两台V8引擎巧妙地融合,共同承载着一个独特的曲轴结构。每个V8发动机以精准的角度排列,形成W型布局,这就是W16名字的由来。 引擎内部,W16搭载了四个涡轮
布加迪作为全球知名的hypercar制造商,其发动机技术独树一帜,尤其是以强大动力著称。尽管V型发动机并非其主流选择,但布加迪的标志性之作是W16发动机,它采用独特的W型汽缸排列,拥有16个气缸和8.0升的排量,同时配备了四个涡轮增压器,这
W16发动机和V16发动机哪个更好? 在选择V型发动机和W型发动机时,需要考虑多个因素。V型发动机是一种将两个以上的气缸分成两排,向水平方向呈V形的布置形式。而W型发动机则是将气缸分为四排,呈W形排列。从结构上来说,W型发动机的体积更小、更