法拉利恩佐跑车报价如下:
1. 法拉利Enzo是历史上的一款传奇车型,以公司创始人的名字Enzo Ferrari(恩佐・法拉利)命名,国内则一般称其为法拉利Enzo。
2. 作为法拉利F50的替代品,Enzo于2002年制造,采用12缸中置引擎,售价为60万美元。
3. 法拉利的厂方介绍,这辆装备V12中置引擎、火红色的双座超级跑车售价在当时超过42万英镑,Enzo原本生产349台,可是由于符合购车条件的买家超出预定的产量,所以增至399台,另外还有一台特别款赠送给了罗马教皇后拍卖,所得收益拨捐予2004年南亚海啸灾民。
法拉利恩佐跑车是法拉利公司历史上的一款传奇车型,以公司创始人Enzo Ferrari(恩佐・法拉利)命名。该车采用12缸中置引擎,于2002年制造,售价为60万美元。Enzo原本的产量是349台,但由于符合购车条件的买家超出预定的产量,所以增至399台。另外还有一台特别款赠送给了罗马教皇后拍卖,所得收益拨捐予2004年南亚海啸灾民。
法拉利恩佐作为一款传奇跑车,其开门方式独具特色,采用了独特的蝴蝶门设计。这种设计不仅极具视觉冲击力,还能在进出车辆时提供宽敞的空间。 与传统的车门设计相比,法拉利恩佐的蝴蝶门具有明显的优势。首先,它增加了车辆的独特性和辨识度,使得法拉利恩佐
法拉利恩佐作为汽车领域中的传奇车型,其车门设计独具匠心,不仅对车辆外观产生了显著影响,更突显了其与众不同的身份。法拉利恩佐采用了一种独特的蝴蝶门设计,这种车门向上开启,仿佛蝴蝶展翅,为乘客进出车辆提供了宽敞便利的空间。这种独特的开启方式不仅
郭富城的豪车中,保养费用最高的是法拉利恩佐。法拉利恩佐的保养成本令人咋舌,一次保养费用大约需要花费15万元人民币,这个数字还不包括可能产生的额外费用。 法拉利恩佐的车身采用全碳纤维材料,外层涂有车漆。如果想对车身进行改色,仅工时费就得24万