180sx

180SX是尼桑在1989年推出的一款低价FR跑车，并为当时S13车系中的掀背车款而设定。与一般S13双门款最大的不同在于其采用了翻盖头灯设计。该车名源于其初期搭载的1.8L CA18DET发动机以及日产海外输出版本的定称SX。然而，在北美市场，更受欢迎的版本是搭载2.4升引擎的240SX，而NZ/AUS版则被称为200SX。随着市场的变化，180SX在1991年进行了全2.0化的升级，与Silvia正式分家。此后，该车系不断推出新版本，包括2.0L涡轮版本和2.0NA版的Type S。最终版本Type G于1997年10月上市后，180SX宣布停产。尽管如此，该车在漂移爱好者中仍然拥有极高的人气，许多知名的日本现役漂移好手都选择使用180SX作为战车。

180SX与AE86、Silvia等车型一样，是一款非常适合进行漂移的跑车。其轻巧的车身、强大的动力和极富乐趣的FR设计，使得它在停产多年后仍然备受追捧。此外，该车在头文字D中也曾有过亮相，健二驾驶的便是RPS13车身型号的180SX。如果你想体验一下驾驶这款经典跑车的乐趣，相信也不是一件难事。