丰田chr的最小离地间隙大约为135mm,官方底盘高度为145mm。离地间隙是指车辆底部刚性物体与地面之间的距离,根据负载情况会有所不同。离地间隙与负载有关,负载越重,离地间隙越小。尽管离地间隙较小的车辆重心较低,但通过性较差。
举例来说,以2022款2.0L领先版丰田chr为例,该车的尺寸为4390mm(长度)、1795mm(宽度)、1565mm(高度),轴距为2640mm。在底盘方面,丰田chr采用了前麦弗逊悬挂和后E型多连杆式独立悬挂的组合,底部保护做得较为严实,采用树脂盖板覆盖了底盘的大部分区域。

捷途大圣的底盘悬挂配置采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,并配备横向稳定杆。其最小离地间隙为160mm,接近角为19°,离去角为22°。这种悬挂组合是其底盘性能的核心支撑,前麦弗逊结构保证了转向的精准性,而后多连杆配合横向稳
特斯拉Model Y的最小离地间隙在不同版本及场景下存在差异。根据2025-2026款在售车型,全系统一的离地间隙为138毫米。然而,部分版本或改装车型的离地间隙则有所不同。这一参数并非固定不变,会受到车型配置、负载状况及是否改装等因素的影
Model Y全系车型空载时的最小离地间隙为138mm,官方暂未标注满载时的具体数值,但结合其前双叉臂+后多连杆独立悬挂结构与最大满载质量参数推测,满载时离地间隙会有合理压缩。作为一款兼顾城市通勤与轻度非铺装需求的纯电SUV,138mm的空