汽车通风盘式和盘式有什么不同之处

汽车通风盘式和盘式的不同之处主要体现在结构、材料和立场上。

通风盘式制动器的结构比盘式制动器更为复杂，存在更多的工艺漏洞。虽然通风盘式制动器的重量比盘式制动器轻，但制造工艺和价格却更高。另外，通风盘式制动器的关键位置是四个轮子，而盘式制动器的关键位置是后轮。

从散热特性来看，通风板比实心板更为坚固，能够通过板内的孔洞提高散热效果。因此，在制动时，通风板能够快速散热，制动效果也更好。而实心盘由于制动产生的热量会影响其制动效果，较重的重量也会导致油耗较高，维护成本也较高。因此，固态制动器虽然不能长期使用，但维护成本却相对较低。

总结来说，通风盘式制动器相对于盘式制动器具有更好的散热性能和制动效果，但制造成本和价格更高。而盘式制动器则更轻便，制造成本和维护成本相对较低。在选择制动器时，需要根据自己的需求和预算做出选择。