零跑和比亚迪哪个技术强

零跑在车身电池一体化的进程上,零跑的技术领先于比亚迪。电芯技术更先进,带来的车身空间优化和性能综合提升是牵一发而动全身的。

以零跑C01与比亚迪海豹两者分别采用的CTC与CTB方案做比较，CTC直接将电池包取消，将托盘与车身底板集成，并可单独拆卸，最大化地节省了电池占据的垂直空间，带来更大的电芯空间与更低的车内地板。

而比亚迪CTB择采用了电池包集成底板的方案，并未去掉电池包结构本身，但通过缩减体积而带来了车内地板高度的降低。

零跑的LeapmotorPilot凭借着28个高精感知硬件与凌芯自研芯片可轻松实现L2驾驶辅助，还将通过OTA推送实现高阶NAP辅助驾驶系统。