什么是宽轮胎

宽轮胎是指比平均轮胎宽度要宽的轮胎，例如中型车平均轮胎宽度在215mm至225mm，但新君威原厂装配的是245mm宽度的轮胎，因此被称为宽轮胎。

轮胎的宽度通常会影响车辆的性能表现，一般来说，微型车的胎宽在125mm至155mm之间，小型车在155mm至195mm之间，紧凑型车大概在195mm至225mm之间，其他级别的车则按照相差30mm依次类推。

宽轮胎看起来更大气、漂亮，胎面宽，抓地力更强，耐受侧向作用力也更好，对行驶的稳定性有正面影响，操控更稳健，拐弯和刹车制动也更灵。

然而，轮胎与地面接触面积变大，摩擦面积也会变大，产生更大的阻力，从而导致提速相对较慢，高油耗。

此外，方向盘转向也会重一些，胎噪也会更大一些，尤其是非静音轮胎。因此，选择宽轮胎需要根据个人需求和实际情况进行权衡。

宽轮胎的优点之一是抓地力更强，能够提供更好的操控感和稳定性，尤其是在高速行驶和急转弯时。然而，宽轮胎也存在一些缺点，如摩擦面积大、阻力大、提速慢、油耗高等。此外，宽轮胎对方向盘转向也有一定影响，胎噪也会相对较大。因此，在选择宽轮胎时，需要根据个人需求和实际情况进行权衡，不能盲目追求外观而忽视了实际的性能表现。

总的来说，宽轮胎对于车辆的性能表现有着重要的影响，但需要根据实际情况进行选择。在选择轮胎时，不仅要考虑外观和性能，还要考虑摩擦力、油耗、胎噪等因素，综合权衡后做出最佳选择。